微米的粒子

在環境科學中，懸浮粒子特指懸浮在空氣當中的固體顆粒或液滴，是空氣污染的一個主要來源。其中，空氣動力學直徑（以下簡稱直徑）小於等於10微米的懸浮粒子稱為可吸入懸浮粒子，也稱PM10。直徑小於等於2.5微米的懸浮粒子稱為細懸浮粒子，也稱PM2.5。懸浮粒子在大氣中的停留時間很長，能積聚在肺部，會對人的健康造成影響。


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小於2.5微米的懸浮粒子，細懸浮粒子（PM2.5），比表面積大於PM10，更易吸附有毒害的物質。由於體積更小，PM2.5具有更強的穿透力，可能抵達細支氣管壁，並干擾肺內的氣體交換。更小的微粒（直徑小於等於100納米）會通過肺部傳遞影響其他器官。

其中，發表於《美國醫學會雜誌》的一項研究表明，PM2.5會導致動脈斑塊沉積，引發血管炎症和動脈粥樣硬化，最終導致心臟病或其他心血管問題[3]。這項始於1982年的研究證實，當空氣中PM2.5的濃度長期高於10 μg/m3，就會帶來死亡風險的上升。濃度每增加10 μg/m3，總的死亡風險會上升4%，心肺疾病帶來的死亡風險上升6%，肺癌帶來的死亡風險上升8%。此外，PM2.5極易吸附多環芳烴等有機污染物和重金屬，使致癌、致畸、致突變的機率明顯升高。

最小的懸浮粒子（直徑小於等於100納米）帶來的危害更為嚴重[4]。有證據表明這些懸浮粒子可以傳過細胞膜到達其他器官，包括大腦。有研究指出，這些微粒可能引發腦損傷（包括老年痴呆症）。值得注意的是，柴油發動機產生的微粒直徑通常在 100 納米左右。

例如今日香港pm2.5係50，即每立方米約有50微克，體積約2.5微米的 particle matter，歐洲美國標準係25微克以下代表安全， 大陸和香港係75微克或以下，我們冬天成日都無藍天，主因係來至北方的煙霞(懸浮粒子 pm) 影響香港，而 pm 主要係來自燒碳發電廠和車輛尾氣，又以柴油車嚴重， 一架泥頭車發出皂pm 約等於30架私家車。